专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种飞机脚轮缓冲极限测试设备-CN202011166165.8在审
  • 朱丛江 - 朱丛江
  • 2020-10-27 - 2020-12-29 - B64F5/60
  • 本发明涉及飞机零部件检测领域,具体是涉及一种飞机脚轮缓冲极限测试设备,包括:测试台,飞机跑道,用于飞机脚轮在飞机跑道上移动测试缓冲性能,洒水机构,用于飞机脚轮在雨天时的检测检测机构,用于检测飞机脚轮在飞机跑道上的缓冲性能,压力调节组件,用于调节飞机脚轮在飞机跑道上所受的压力,高度调节组件,用于飞机脚轮调节至飞机跑道的顶部,循环移动组件,用于飞机脚轮在飞机跑道上来回移动,循环移动组件设置于高度调节组件上,本发明解决了传统的飞机脚轮缓冲测试不稳定,以及无法根据多方位检测飞机脚轮的缓冲性能的问题,保证了飞机脚轮测试的稳定性,以及多方面的测试了飞机脚轮的缓冲性能。
  • 一种飞机脚轮缓冲极限测试设备
  • [发明专利]一种飞机起落架的检测系统及方法-CN201610554236.9有效
  • 于胜云;盘海玲;李志峰 - 桂林长海发展有限责任公司
  • 2016-07-14 - 2019-11-15 - G06K9/00
  • 本发明提供一种飞机起落架的检测系统及方法;其中系统中包括,图像预处理模块,用于对要检测飞机起落架图像进行预处理;飞机目标检测模块,实现图像中飞机目标的检测;特征提取模块,用于提取飞机目标的下边界特征;起落架可疑区域检测模块,实现飞机目标中可疑起落架区域的检测;起落架检测模块,实现飞机起落架的检测。本发明能够快速的检测飞机起落架是否放下,易于工程实现;起落架检测正确率高,填补了当前对于该方面研究的空白;能够给出飞机起落架的位置和数量信息,更稳定。
  • 一种飞机起落架检测系统方法
  • [发明专利]一种飞机泊位离港状态检测方法-CN202011220679.7有效
  • 顾昕;严璐;刘科岢;李森林;任志豪;杨杰 - 南京莱斯信息技术股份有限公司
  • 2020-11-05 - 2022-05-10 - G08G5/00
  • 本发明公开了一种飞机泊位离港状态检测方法,包括步骤如下:获取停机位场景点云数据;根据待检测机型的停止线与停机位中心线的交点、廊桥离地高度、飞机机身长度约束来划定廊桥区域,并在所述廊桥区域内分割聚类检测出廊桥与飞机机头点云目标,判断廊桥连接状态;基于预先训练的飞机机头检测模型检测出当前停机位飞机的机头;实时检测以跟踪当前飞机机头的空间位置;计算飞机机头的检测框区域与停机位区域的交叉部分占飞机机头检测框的比值,若比值小于设定的阈值则判定飞机离港状态完成本发明自动获取机位廊桥、飞机离港状态,避免人工检测的局限性,实现全节点时段的监控,提高机位管控系统的运营效率。
  • 一种飞机泊位状态检测方法
  • [发明专利]一种SAR飞机检测方法、系统、装置及存储介质-CN202310089469.6在审
  • 丛玉来;陈元嘉;张磊 - 中山大学
  • 2023-02-08 - 2023-06-23 - G06V20/10
  • 本发明公开了一种SAR飞机检测方法、系统、装置及存储介质,方法包括:获取输入的SAR图像;利用飞机检测模型,对输入的SAR图像进行分析,获得飞机检测结果;飞机检测模型通过已标注飞机类别和目标边框的SAR图像数据集训练生成的;飞机检测模型包括分类分支和回归分支,分类分支具有可变形区域关联模块,可变形区域关联模块通过可变形卷积分支和常规卷积分支进行特征加权整合。本发明通过可变形关联模块构建分类分支,显著提升特征关联能力,并通过已标注飞机类别和目标边框的SAR图像数据集进行模型训练,充分利用SAR飞机散射特征信息的先验知识。本发明提高了在复杂的SAR图像中检测飞机的性能,实现了精确的飞机检测识别。
  • 一种sar飞机检测方法系统装置存储介质
  • [发明专利]一种飞机目标识别方法、装置及存储介质-CN201911264988.1有效
  • 黄永珍;樊展攒;盘海玲;李志峰;常健杰;黄海韬 - 桂林长海发展有限责任公司
  • 2019-12-11 - 2023-06-09 - G06T7/20
  • 本发明提供一种飞机目标识别方法、装置及存储介质,方法包括:通过预设的空中目标探测设备获取飞机视频信息并将所述飞机视频信息进行解码,得到待检测样本图片;通过预设处理器对预设的训练集合进行处理,得到特征文件;将特征文件导入Haar特征分类器,并通过Haar特征分类器对待检测样本图片是否有目标飞机进行检测,得到检测结果;当检测结果为待检测样本图片中存在所述目标飞机时,则将待检测样本图片中目标飞机所在位置发送至指定终端中本发明能够无论在白天还是晚上对空中的飞机目标进行有效地抓拍,对采集的飞机目标图像质量要求低,并且能够精确地识别各种机型的飞机,为地对空监控跟踪飞机目标提供实时的飞机目标位置,适用性强。
  • 一种飞机目标识别方法装置存储介质
  • [发明专利]一种民航停机坪上的轮档摆放规范的自动识别方法-CN202110295767.1在审
  • 曾小菊 - 捻果科技(深圳)有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-06-11 - G06K9/00
  • 本发明公开了一种民航停机坪上的轮档摆放规范的自动识别方法,将飞机轮挡制作成具有反光标识、颜色为荧光黄和荧光绿相间,当飞机停稳后,使用深度学习定位飞机各机轮位置,之后检测机轮及机轮周围区域是否存在轮挡,当检测到该区域存在飞机轮挡时,则判断飞机轮挡放置完成,并上报飞机轮挡放置时间节点;包括以下步骤:步骤一:使用具有反光标识,颜色为荧光黄和荧光绿相间的飞机轮挡;步骤二:检测并定位各飞机机轮位置;步骤三:检测机轮区域是否有轮挡;步骤四:当检测识别机轮附近存在飞机轮挡后,上报时间节点;本发明通过视频分析和深度学习算法,自动检测和识别飞机轮挡,判断飞机轮挡是否摆放规范并上报飞机轮挡摆放完成时间节点。
  • 一种民航停机坪摆放规范自动识别方法

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